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汽修喷漆废气处理工艺

编辑:启绿环保   浏览:  时间:2023-09-16

一、汽修喷漆废气:

  近年根据东莞环保局要求对从事喷涂、补漆作业的机动车维修企业(以下简称“汽修企业”),从涂料源头替换、维修过程控制到废气末端治理,实施全过VOCs污染整治同时需要安装在线监控。

  各种方法均有优缺点,一个优秀的处理工艺必需是集众所长,避其所短,必需高效、实用、低能耗、易操作。启绿环保根据汽修喷漆房废气性质等因素采用气旋喷淋塔+活性炭吸附脱附催化燃烧设备做为终端处理设备。

二、喷漆废气处理工作原理:

  有机废气经收集罩由经过管道抽到车间外进双极气旋喷淋除尘塔后进入初中效过滤器预处理设备再进入RCO催化燃烧处理装置将废气加热到200-300℃经过催化床燃烧,达到净化目的。该法能耗低、净化率高、无二次污染、工艺简单操作方便。适用于汽车喷漆的有机废气处理。

1、RCO催化燃烧设备工作原理:

  RCO催化燃烧设备又称活性炭吸附脱附催化燃烧设备是指在催化剂的作用下,使有机废气中的碳氢化合物在温度较低的条件下(200400℃)迅速氧化成水和二氧化碳,达到治理的目的。

2、气旋喷淋塔工作原理:

  气旋喷淋塔内安装有若干个圆形旋流桶和高效除雾板。除雾层内放有空心填料球,最上层的除雾板用来净化水雾,达到脱水雾的目的,含尘气体在塔内旋流上升、并在各板上与由塔顶进入的液体旋流接触,完成除尘任务;碳钢离心力的作用,废气中的大颗粒沉入水池,最后由人工捞出清理机壳,这样气体得到净化,达标排放,同时气旋塔内的水可以继续循环使用。


三、喷漆废气处理工艺流程:


汽修喷漆废处理工艺流程图

四、喷漆废气处理工艺流程特点:

1、安全可靠:设备配有阻火除尘系统、防爆泄压系统、超温报警系统及先进自控系统。

2、余热可回用:余热可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的热源。

3、使用寿命长:催化剂一般8000小时更换,并且载体可再生。

4、能耗低:设备启动,仅需15~30分钟升温至起燃温度,耗能仅为风机功率,浓度较低时自动补偿。

5、操作方便:设备工作时,实现自动控制。

6、净化率高:采用当今先进的贵金属钯、铂浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂,比表面积大。

7、占地面积小:仅为同行业同类产品的70%~80%,且设备基础无特殊要求

五、汽修喷漆废气处理工程案例:

  如果您对汽修行业喷漆房废气处理或催化燃烧设备方面问题了解更多的,欢迎致电我们启绿环保为您解答!

 

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