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广东启绿环保工程设备有限公司
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新闻中心汽车后视镜壳体喷漆线废气处理工程
编辑：启绿环保 浏览： 时间：2017-12-18
汽车后视镜壳体，看似一个小物体，简单，但实际上为了美观，壳体外表面为流线形曲面，造型复杂，其他的各面多由曲面构成。在其生产中，有喷涂这一工序，油漆中含有苯、甲苯、二甲苯等各种有机溶剂，喷涂设备的设计和制造也需从各个方面考虑，无尘喷涂生产线主要由：1、静电除尘设备；2、喷涂输送线；3、自动喷涂系（含喷房及机器人系统等）4、防尘、隔离、供排风系统；5、IRUV烘烤系统6、废气废水处理系统；7、中央电气控制系统几个设备系统组成。
我公司根据对喷漆废气性质及相关环保要求，我们的工程师从专业的角度探讨及丰富的经验，采用干式过滤设备+活性炭吸附+催化燃烧装置三级净化组合
喷漆废气处理设备工艺（干式过滤+活性炭吸附+有机废气催化燃烧处理装置）说明：
生产喷涂车间所产生的有机废气经收集罩由经过管道抽到车间外进漆尘预处理设备再进入吸附+脱附+催化燃烧废气净化装置。废气首先通过粉尘过滤器中的过滤层，去除粉尘粒子，净化后的气体再通入放置有蜂窝状活性炭的活性炭吸附床（活性炭吸附床一备一用），与蜂窝状活性炭充分接触，利用活性炭对有机物质的强吸附性将气体净化，处理后的气体可达标排放。该设备性能稳定，能达到预期的效果。吸附床经过一段时间的运行后会达到吸附饱和，脱附～催化燃烧自平衡过程启动1小时后自动循环工作，此时开启脱附再生系统，对活性炭进行脱附再生（不需要更换活性炭），脱附出来的气体通过催化燃烧装置燃烧生成二氧化碳、水和部分的热量等无害气体，整套吸附和催化燃烧过程由PLC实现自动控制。
活性碳吸附饱和后可用热空气脱附再生。再生后活性碳重新投入使用，通过控制脱附过程流量可将有机废气浓度浓缩10-15倍，脱附气流经催化床的燃烧机装置加热至300℃左右，在催化剂作用下起燃，催化燃烧过程净化效率可达97%以上，燃烧后生成CO2和H2O并释放出大量热量，该热量通过催化燃烧床内的热交换器一部分再用来加热脱附出的高浓度废气，另外一部分加热室外来的空气做活性碳脱附气体使用。
喷漆废气处理达标排放执行标准：
|
序 号 |
污染物名称 |
最高允许排放浓度 (mg/m3) |
最高允许排放速率（kg/h） | |
|
排气筒(m) |
二级 | |||
|
1 |
苯 |
17 |
15 |
0.4 |
|
2 |
甲苯 |
60 |
15 |
1.0 |
|
3 |
二甲苯 |
90 |
15 |
1.0 |
|
4 |
总VOCs |
120 |
15 |
2.9 |
|
5 |
油漆粉尘 |
120 |
15 |
2.9 |
国家达标排放标准：GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》；
东莞市启绿环保是一家专业开发、设计制作废气成套环保设备，专业生产工业粉尘处理除尘器，VOCs废气治理设备的高新技术生产厂家。专业生产汽车配件废气处理设备，汽车厂废气处理装置，汽车后视镜壳烤漆废气处理，汽车喷漆房废气处理设备，汽车喷漆车间废气治理设备等。喷漆废气处理工程设备请咨询：0769-82853990
来源于：东莞市启绿环保技术有限公司
